CATEGORÍA

Opinión

Cuánto tiempo falta para terminar el Corredor Bioceánico, por Ricardo Rodríguez S.

ÚLTIMA HORA - La culminación total del Corredor Bioceánico está prevista para finales de 2027, aunque sus hitos principales todavía se están habilitando de manera progresiva. He aquí el avance de los tramos más importantes del proyecto

Infraestructura al 2055, del diagnóstico a la obligación de ejecutar

AGENDA LOGÍSTICA - Lo que viene ahora es la verdadera prueba: convertir el plan en una cartera priorizada, financiada, calendarizada y sujeta a seguimiento público. Sin esa bajada, el riesgo es evidente: que termine siendo un buen documento de consulta -útil para seminarios-, pero insuficiente como instrumento de gestión. Chile no necesita otra década de mapas, análisis y presentaciones; requiere obras a tiempo

Resiliencia climática

EL MERCURIO – Replicando la exitosa experiencia en materia sísmica, el país requiere avanzar también en políticas de resiliencia frente a eventos climáticos como los de estos días

La paradoja eléctrica. Por Carlos Cruz

EX ANTE - El norte es claro: los precios deben bajar a montos razonables en relación con otros países de la región. Como país, debemos imponernos un desafío estratégico y medible: abastecernos, por ejemplo, con energía eléctrica a no más de 40 US$ por MWh, garantizando la seguridad y la resiliencia de nuestra red a lo largo del territorio nacional

Data centers: la IA no se enfría con promesas, por Pedro Rodríguez

PORTAL INNOVA - Chile tiene una oportunidad real para convertirse en un hub digital de América Latina. Pero esa oportunidad llega con una pregunta incómoda: ¿estamos preparados para sostener el desarrollo futuro de la inteligencia artificial con energía, agua y planificación territorial suficientes?

Desde el ojo de la tormenta, por Pablo Allard

LA TERCERA - Para entender la proporción de las actuales lluvias, en la Región Metropolitana se acumularon 101,5 mm de agua caída en 48 horas, el segundo mayor registro para el mes de julio desde 1914. En este sentido tuvimos suerte, ya que las bajas temperaturas permitieron que la isoterma 0º se mantuviera a baja altura, acumulando nieve en la precordillera

¿Rebaja de peajes?

EL MERCURIO – El que solo los usuarios beneficiados paguen por las obras financiadas con dineros privados es legítimo y equitativo

“Tarifa social” de autopistas, un impuesto encubierto, por Johannes Kaiser

EL MERCURIO – La comisión investigadora impulsada en la Cámara de Diputados busca esclarecer estos contratos y sus efectos sobre los usuarios

Daniel Fernández: “Avancemos con inversiones orgánicas en todos los puertos de Chile”

MUNDO MARÍTIMO - El recientemente publicado "Estudio del Sistema Logístico Portuario Chileno", elaborado por Port Consultants Rotterdam (PCR) para la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (CAMPORT), concluye que la capacidad portuaria disponible permitiría atender la demanda proyectada hasta, al menos, 2045 sin necesidad de iniciar antes de esa fecha la construcción del Puerto Exterior de San Antonio

Lluvias y fenómenos climáticos: ¿Por qué importa la infraestructura resiliente?, por Carlos Aguirre

BIOBÍO CHILE - La evidencia muestra que cada dólar destinado a resiliencia puede ahorrar entre cuatro y siete dólares en pérdidas futuras. Sin embargo, en América Latina la reducción del riesgo de desastres continúa recibiendo una fracción mínima de los presupuestos públicos, mientras la mayor parte de los recursos se destina a enfrentar las consecuencias cuando el daño ya está hecho