Diálogo sobre infraestructura aeroportuaria habilitante para el turismo aborda alianza público-privada como eje clave

CPI – La importancia de la colaboración entre el sector público y privado, y hacer que los aeropuertos entreguen una buena experiencia de viaje para los viajeros fueron algunos ejes clave abordados en el Diálogo realizado por el Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) “Infraestructura aeroportuaria para el turismo”.

En el encuentro participaron la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos; la presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo (Fedetur), Mónica Zalaquett; Manuel Valencia, subgerente de comunicaciones y Asuntos Corporativos del Aeropuerto de Santiago de Chile; Luis Guzmán, gerente general de Concesiones Aeroportuarias Sacyr; y, Mario Godoy, gerente general Red Aeropuertos Sociedad Concesionaria Red Austral y Aeropuerto La Florida.

La subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, explicó que el año pasado hubo 28 millones de pasajeros en las terminales aéreas en Chile y que “debemos pensar entre todos cómo mejorar la calidad de la experiencia. Eso va a marcar la diferencia; no basta con que lleguen turistas, sino que necesitamos que recomienden y repitan”. Agregó que debe haber promoción ligada a la identidad del país y las características particulares de cada región; debe haber una mirada de largo plazo donde se fomente la infraestructura aeroportuaria, rutas aéreas y una estrategia de turismo.

En tanto, la presidenta ejecutiva de Fedetur, Mónica Zalaquett, sostuvo que debe haber una arquitectura institucional sólida en el ámbito turístico y aeroportuario, se deben impulsar cambios en la institucionalidad y “construir una gobernanza sólida con respecto a la gestión de los aeropuertos”.

El subgerente de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Aeropuerto de Santiago de Chile, Manuel Valencia, afirmó que los aeropuertos se han transformado en “verdaderas ciudades de servicio” y que los pasajeros “requieren que sus aeropuertos sean una extensión de su casa, demandan información útil y de servicio para facilitar una salida fluida del país o una llegada que les entregue toda la oferta turística disponible”.

Por su parte, Luis Guzmán, gerente general de Concesiones Aeroportuarias Sacyr, añadió que “siempre pensamos en los aeropuertos como una instalación destinada a la llegada y salida de aeronaves, cuando realmente son infraestructura para las personas. Son el punto de reencuentro de las familias, potencial plataforma para inversionistas, el lugar donde el turista tiene su primera impresión de la ciudad, y decide si quiere volver”, cada aeropuerto puede ser una vitrina de todo un país.

Mario Godoy, gerente general Red Aeropuertos Sociedad Concesionaria Red Austral y Aeropuerto La Florida, señaló que los aeropuertos regionales han tenido un desarrollo importante en términos de actualización de infraestructura y tecnología. En cuanto a los contratos de construcción (de los aeropuertos) dijo que se deben generar incentivos hacia los concesionarios. “Veo que el énfasis está puesto en la obra civil, está puesto en tener infraestructura, pero hay demasiadas limitaciones a propósito de generar más inversiones, de generar hotelería, nuevos negocios y participar con actores relevantes en cada una de las regiones”, dijo.

En el espacio generado en el Diálogo CPI, se confirmó la infraestructura aeroportuaria como habilitante del turismo en nuestro país. Gracias a la visión técnica y propositiva se reforzó la convicción de que la conectividad aérea es clave para descentralizar el desarrollo, asegurar el bienestar económico y consolidar a Chile como una potencia turística regional.

Fuente: Consejo Políticas de Infraestructura, Miércoles 20 de Mayo de 2026

CPI – La importancia de la colaboración entre el sector público y privado, y hacer que los aeropuertos entreguen una buena experiencia de viaje para los viajeros fueron algunos ejes clave abordados en el Diálogo realizado por el Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) “Infraestructura aeroportuaria para el turismo”.

En el encuentro participaron la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos; la presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo (Fedetur), Mónica Zalaquett; Manuel Valencia, subgerente de comunicaciones y Asuntos Corporativos del Aeropuerto de Santiago de Chile; Luis Guzmán, gerente general de Concesiones Aeroportuarias Sacyr; y, Mario Godoy, gerente general Red Aeropuertos Sociedad Concesionaria Red Austral y Aeropuerto La Florida.

La subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, explicó que el año pasado hubo 28 millones de pasajeros en las terminales aéreas en Chile y que “debemos pensar entre todos cómo mejorar la calidad de la experiencia. Eso va a marcar la diferencia; no basta con que lleguen turistas, sino que necesitamos que recomienden y repitan”. Agregó que debe haber promoción ligada a la identidad del país y las características particulares de cada región; debe haber una mirada de largo plazo donde se fomente la infraestructura aeroportuaria, rutas aéreas y una estrategia de turismo.

En tanto, la presidenta ejecutiva de Fedetur, Mónica Zalaquett, sostuvo que debe haber una arquitectura institucional sólida en el ámbito turístico y aeroportuario, se deben impulsar cambios en la institucionalidad y “construir una gobernanza sólida con respecto a la gestión de los aeropuertos”.

El subgerente de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Aeropuerto de Santiago de Chile, Manuel Valencia, afirmó que los aeropuertos se han transformado en “verdaderas ciudades de servicio” y que los pasajeros “requieren que sus aeropuertos sean una extensión de su casa, demandan información útil y de servicio para facilitar una salida fluida del país o una llegada que les entregue toda la oferta turística disponible”.

Por su parte, Luis Guzmán, gerente general de Concesiones Aeroportuarias Sacyr, añadió que “siempre pensamos en los aeropuertos como una instalación destinada a la llegada y salida de aeronaves, cuando realmente son infraestructura para las personas. Son el punto de reencuentro de las familias, potencial plataforma para inversionistas, el lugar donde el turista tiene su primera impresión de la ciudad, y decide si quiere volver”, cada aeropuerto puede ser una vitrina de todo un país.

Mario Godoy, gerente general Red Aeropuertos Sociedad Concesionaria Red Austral y Aeropuerto La Florida, señaló que los aeropuertos regionales han tenido un desarrollo importante en términos de actualización de infraestructura y tecnología. En cuanto a los contratos de construcción (de los aeropuertos) dijo que se deben generar incentivos hacia los concesionarios. “Veo que el énfasis está puesto en la obra civil, está puesto en tener infraestructura, pero hay demasiadas limitaciones a propósito de generar más inversiones, de generar hotelería, nuevos negocios y participar con actores relevantes en cada una de las regiones”, dijo.

En el espacio generado en el Diálogo CPI, se confirmó la infraestructura aeroportuaria como habilitante del turismo en nuestro país. Gracias a la visión técnica y propositiva se reforzó la convicción de que la conectividad aérea es clave para descentralizar el desarrollo, asegurar el bienestar económico y consolidar a Chile como una potencia turística regional.

Fuente: Consejo Políticas de Infraestructura, Miércoles 20 de Mayo de 2026

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