LA TERCERA - Durante años, la discusión pública ha tendido a valorar más las nuevas obras que la conservación de las existentes. Sin embargo, desde una perspectiva económica y social, preservar adecuadamente la infraestructura disponible suele generar retornos tan o más relevantes que construir nueva capacidad. Cuidar lo que ya tenemos es también una forma de invertir
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - La competencia no es un detalle técnico. Es la herramienta que permite seleccionar las mejores soluciones para cada puerto, obtener mejores inversiones, incentivas innovación y proteger el interés público
EL MERCURIO – En el editorial del viernes se abordó la reciente aprobación de la Resolución de Calificación Ambiental del Puerto de San Antonio. El editorial afirma que “el proyecto nunca pareció ser una prioridad de la administración Boric”. Permítaseme discrepar
PORTAL PORTUARIO - Nuestro país necesita volver a crecer y para ello necesita nueva infraestructura. San Antonio ya es el principal puerto a nivel nacional y la mayor puerta logística de la macrozona central. Por él entra y sale una parte esencial de lo que producimos, consumimos y exportamos
BIOBÍO CHILE - Las concesiones se legitiman cuando el usuario percibe el valor de lo que paga, cuando las obras llegan a regiones que históricamente han esperado más, y cuando el empleo que generan es de calidad
AGENDA LOGÍSTICA - El corredor internacional a través del Paso Los Libertadores ya cumple un rol estratégico en la conexión entre Chile y Argentina, permitiendo el flujo constante de importaciones, exportaciones y operaciones terrestres con destino al Asia-Pacífico. Esta dinámica demuestra que existe una demanda real por una conectividad eficiente hacia los puertos chilenos, especialmente desde Argentina, Paraguay e incluso parte del sur de Brasil
EL MERCURIO DE ANTOFAGASTA - El Corredor Bioceánico será clave para fortalecer el comercio exterior y para el desarrollo de servicios, por lo que se deben articular la inversión pública y privada para materializar obras necesarias, estandarizar procedimientos aduaneros entre las naciones comprometidas y garantizar la seguridad pública
