EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - Para el exministro MOP y actual director ejecutivo del CPI, Carlos Cruz, en este escenario será clave el rol que cumplan los subsecretarios de ambos ministerios. En Transportes, el rol de Martín Mackenna Rueda, reciente invitado al conversatorio del suplemento Puertos y Logística, y en el MOP, la función de Nicolás Balmaceda Jimeno, serán factores clave que tendrán influencia directa en el éxito o fracaso de los planes regionales que active el Gobierno
CODEXVERDE - ¿Es posible capturar el metano en los rellenos sanitarios y producir energía? Sí, y hoy en día en algunos se hace, pero las condiciones del mercado eléctrico hoy limitan la inyección de energía a la red y debilitan así el incentivo para valorizar biogás
BIOBÍO CHILE - Chile fundamenta su estrategia de desarrollo en su capacidad de ser parte de los mercados globales. Nuestra realidad comercial requiere un dinamismo constante en dos frentes: somos exportadores de bienes con ventajas naturales a los que progresivamente incorporamos conocimiento y, al mismo tiempo, importamos bienes de consumo, insumos tecnológicos y materias primas
DIARIO FINANCIERO - “La estrategia nacional debiera incorporar también proyectos de reutilización de aguas servidas tratadas, que en muchos casos permiten soluciones ambientalmente más sustentables y significativamente más económicas”
LA TERCERA – El proyecto puede tener puntos que resolver, pero va en la línea correcta, son soluciones que se han implementado con éxito en varios lugares del mundo (California, Valencia, Singapur, etc)
DIARIO ESTRATEGIA - Lo más preocupante -y que ningún gobierno ha querido enfrentar-, es que aún no contamos con una estrategia hídrica común de largo plazo, clara y coherente, capaz de orientar al país frente a los retos del Siglo XXI
LA SEGUNDA - La infraestructura a largo plazo permite terminar con el hacinamiento, mejorar la segmentación de la población penal e implementar programas de reinserción, neutralizando el poder del crimen organizado. Es de esperar que esta avance y no se entrampe en la permisología
EX ANTE - El crecimiento no llegará por generación espontánea por muy expectante que sean las condiciones para el sector empresarial. O dejamos de lado las visiones parceladas y los intereses de corto plazo, o seguiremos viendo cómo el desarrollo se queda en una promesa de campaña
EL MERCURIO - “Chile puede aportar institucionalidad, infraestructura, conocimiento y acceso al Pacífico; Argentina, escala, recursos y capacidad de producción”
AGENDA LOGÍSTICA - El proyecto -con inversión estimada en torno a US$811 millones, con 26 kilómetros de extensión ferroviaria y siete estaciones en total-, es una de las mayores inversiones para la zona en 20 años. También contempla recuperación de estaciones, una vía para carga y 15 nuevos trenes, entre otros
