BNAMERICAS – El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de Chile tiene varios proyectos viales en distintas etapas de evaluación por casi US$1.000 millones.
Se trata de iniciativas de empresas concesionarias o del Ministerio de Obras Públicas (MOP), que se sumarán a los proyectos viales por US$2.712 millones que la Dirección de Concesiones del MOP tiene en cartera para los próximos meses.
El 6 de julio, la Dirección General de Obras Públicas del MOP ingresó a evaluación ambiental el proyecto Av. Costanera ribera Sur del Río Biobío en San Pedro de la Paz, una iniciativa para la construcción de una nueva infraestructura vial de 7,1km, con una inversión de US$398 millones y un plazo de construcción de 11 años.
El proyecto consiste en la construcción de una nueva Avenida Costanera emplazada en la ribera sur del Río Biobío, que conectará los puentes Bicentenario e Industrial. La infraestructura considerará dos calzadas en sentidos opuestos, junto con pasos desnivelados en los cruces con los puentes Bicentenario, Llacolén, Ferroviario, Juan Pablo II e Industrial.
También a principios de julio, la Sociedad Concesionaria Bosques de Itata ingresó el proyecto Nueva Conexión Ruta 152 a Ruta 146, una iniciativa de US$130 millones para crear una nueva conexión entre las Rutas 152 (Acceso Norte a Concepción) y 146 (Cruce Ruta 5 Cabrero—Cruce Ruta 150 Concepción), consistente en dos calzadas de dos pistas cada una, así como dos nuevos enlaces, pasos, calles de servicio y puentes, entre otras obras.
El proyecto se localizará en la Región del Biobío, Provincia de Concepción, en las comunas de Concepción y Penco.
Proyectos admitidos
Otra obra de US$398 millones fue admitida en abril y se encuentra en proceso de evaluación. Se trata del proyecto de mejora y ampliación de la Ruta 5 Sur presentado por Autopistas del Maipo.
Se trata de un proyecto de mejoramiento y ampliación de la Ruta 5 Sur entre el Acceso Sur al Bypass Rancagua y Paso Superior Los Lingues.
El proyecto contempla un mejoramiento geométrico en planta y alzado, para llevar la vía a una velocidad de proyecto uniforme de 120 km/h en todo el tramo, así como obras de puentes, pasarelas peatonales, calles de servicios, ciclovías, sistemas de contención de tierras, mejoramiento de suelos, drenaje y saneamiento, seguridad vial, paraderos de buses y obras complementarias para la circulación peatonal, iluminación, sistema de comunicaciones, CCTV y cámaras de vigilancia.
También se admitió un proyecto de US$32 millones para ampliar a doble calzada parte de la Ruta Internacional 60 CH. Se trabajará sobre el Sector 1 de la actual Ruta 60 CH, ampliando a doble calzada aproximadamente 20,9km.
Igualmente, se considera la ejecución de obras tales como el alargue de estructuras y atraviesos existentes, la recolocación de enrocado y la actualización de las obras de saneamiento y de seguridad vial, entre otras.
Fuente: Bnamericas, Martes 7 de Julio de 2026
