EL MAGALLANEWS – Con un 70% de avance físico continúan las obras del nuevo Puente Rubens, importante proyecto vial ubicado en el kilómetro 183 de la Ruta 9, en la comuna de Puerto Natales.
La obra fue inspeccionada por la Delegada Presidencial Regional, Ericka Farías, junto al seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic, quienes destacaron el rápido progreso de una de las inversiones de infraestructura más relevantes para la región.
Proyecto contempla inversión de $24 mil millones
El nuevo puente representa una inversión cercana a los $24 mil millones y tiene fecha estimada de entrega para el segundo semestre de 2027.
La estructura contará con:
- 105 metros de longitud
- Tres tramos de 35 metros cada uno
- Calzada bidireccional de 7 metros de ancho
- Dos pasillos peatonales
- Barandas metálicas de seguridad
Además, el proyecto incluye el mejoramiento de 4 kilómetros de accesos en la Ruta 9, rectificando curvas consideradas peligrosas para los conductores.
Obra incorpora tecnología antisísmica y mejoras en seguridad vial
El nuevo Puente Rubens contará con modernas características técnicas y elementos de seguridad vial.
Entre las mejoras contempladas destacan:
- Barreras metálicas de contención
- Señalización vertical
- Demarcación vial
- Tachas reflectantes
- Iluminación en sectores de estacionamiento
La Delegada Presidencial Regional, Ericka Farías, señaló que el antiguo puente presentaba curvas muy cerradas y que la nueva infraestructura permitirá una circulación mucho más segura.
Asimismo, destacó que la obra incorpora elementos antisísmicos y estándares modernos que no existían en la estructura original.
Obras avanzan más rápido de lo programado
El seremi del MOP, Alejandro Marusic, explicó que los trabajos presentan más de un 20% de avance por sobre la planificación inicial.
La autoridad destacó además el desarrollo armónico del proyecto con el medio ambiente y la complejidad técnica de la ejecución en una zona austral.
Puente utilizará acero reciclado para reducir emisiones
Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es la incorporación de acero proveniente de la industria del reciclaje en las barras de refuerzo del hormigón.
El director nacional subrogante de Vialidad, Jaime Huidobro, indicó que el Puente Rubens forma parte del primer grupo de obras públicas que integran criterios de economía circular y reducción de emisiones contaminantes.
La medida busca avanzar hacia las metas de carbono neutralidad comprometidas por Chile para el año 2050.
Fuente: El Magallanews, Miércoles 12 de Mayo de 2026
