SOY CHILE – COPIAPÓ – Para asegurar la continuidad y calidad de la red vial en Atacama, el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección Regional de Vialidad, inició el proceso de licitación de siete contratos de conservación global mixtos, que permitirán ejecutar labores permanentes de mantención en distintos puntos del territorio.
El seremi (s) de Obras Públicas de Atacama, Víctor Herrera Werner, indicó que “como ministerio estamos impulsando este proceso para asegurar la continuidad del servicio en nuestra red vial, con un foco claro en las personas y en los territorios. Este es un tema que hemos recogido en terreno junto a alcaldes y comunidades, donde la mantención de rutas es una preocupación permanente. Estos contratos permiten mantener caminos en condiciones adecuadas, fortaleciendo la conectividad y aportando a la seguridad de quienes transitan diariamente por ellas”.
Estos contratos, distribuidos en las provincias de Huasco, Copiapó y Chañaral, consideran intervenciones clave para conservar rutas en condiciones adecuadas de transitabilidad, especialmente en sectores donde la conectividad resulta fundamental para el desarrollo de las comunidades.
En detalle, el proceso contempla la licitación de dos contratos en la provincia de Huasco, dos en Copiapó y tres en Chañaral, completando así la totalidad de los contratos programados para la región, cumpliendo de manera anticipada la planificación.
Los contratos globales corresponden a un modelo de conservación que permite realizar mantenciones de manera continua, abordando requerimientos de la red vial de forma oportuna y planificada, lo que resulta clave para mejorar la seguridad de quienes transitan por estas rutas.
Al respecto, el director regional de Vialidad, Jorge Gutiérrez Infanta, señaló que “estos contratos globales nos permiten abordar la conservación de la red vial de manera permanente y planificada, dando respuesta oportuna a los requerimientos de mantención. Con ello, buscamos resguardar la seguridad de los usuarios y asegurar un adecuado estándar de servicio en las rutas de la región”.
Este proceso se enmarca además en el trabajo territorial impulsado por la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, donde, en el marco de reuniones sostenidas con alcaldes y equipos municipales de la región, se recogió la relevancia de contar con contratos de conservación activos que permitan dar continuidad a la mantención de rutas en sus respectivos territorios.
Fuente: Soy Chile – Copiapó, Martes 5 de Mayo de 2026
