MOP proyecta tener operativos los 11 contratos de conservación vial en Antofagasta durante el segundo semestre

SOY CHILE – ANTOFAGASTA – Con el objetivo de recuperar la continuidad en la conservación de caminos de la región, el Ministerio de Obras Públicas en Antofagasta informó que reforzó las gestiones para agilizar la tramitación de los contratos Globales Mixtos encargados del mantenimiento vial.

La iniciativa se enmarca en un proceso nacional impulsado por el MOP para adjudicar 43 contratos de conservación a lo largo del país, enfocados en más de 15 mil kilómetros de rutas que permanecían sin cobertura tras el término de convenios anteriores.

En el caso de Antofagasta, el sistema contempla 11 contratos globales para la mantención de más de 4 mil kilómetros de caminos, con una inversión superior a los 90 mil millones de pesos. Actualmente, seis de estos contratos ya se encuentran funcionando en las provincias de El Loa y Tocopilla, mientras otros tres avanzan en su etapa final antes de ser adjudicados.

Según detalló la cartera, los contratos correspondientes a Taltal Norte, Taltal Sur y Antofagasta Norte ya completaron las fases de licitación y actualmente esperan la toma de razón por parte de la Contraloría General de la República. La proyección es que estos procesos queden completamente adjudicados durante mayo.

En paralelo, continúan las licitaciones para los contratos de Mejillones y María Elena, comunas que arrastraban una falta de mantención vial desde comienzos de este año. Ambos sectores fueron incorporados como prioritarios dentro del paquete nacional de licitaciones presentado durante abril.

El seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, sostuvo que el objetivo es recuperar rápidamente la operatividad en las rutas que quedaron sin cobertura tras el término de contratos anteriores.

“Tal como ha instruido el ministro Arrau, nuestra prioridad es rescatar los caminos que quedaron en abandono tras el término de contratos anteriores. En Mejillones y María Elena ya hemos activado los procesos de licitación para que las cuadrillas vuelvan a terreno a la brevedad. No permitiremos que la burocracia ponga en riesgo la seguridad de quienes transitan por nuestra región”, señaló.

La autoridad agregó que, mientras concluyen las adjudicaciones pendientes, se mantiene un monitoreo permanente de la red vial regional para responder ante eventuales emergencias y asegurar la continuidad del servicio.

“Estamos trabajando con una planificación clara que nos permita tener la totalidad de estos contratos operativos durante el segundo semestre, y de esta manera, responder oportunamente a los requerimientos de seguridad que nos demanda la ciudadanía en las rutas”, añadió el seremi.

Desde la Dirección Regional de Vialidad indicaron además que el modelo de contratos globales mixtos permite abordar la conservación de rutas de forma integral y planificada, facilitando tanto la conectividad como el acceso a servicios en sectores alejados de la región.

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Fuente: Soy Chile – Antofagasta, Jueves 7 de Mayo de 2026

SOY CHILE – ANTOFAGASTA – Con el objetivo de recuperar la continuidad en la conservación de caminos de la región, el Ministerio de Obras Públicas en Antofagasta informó que reforzó las gestiones para agilizar la tramitación de los contratos Globales Mixtos encargados del mantenimiento vial.

La iniciativa se enmarca en un proceso nacional impulsado por el MOP para adjudicar 43 contratos de conservación a lo largo del país, enfocados en más de 15 mil kilómetros de rutas que permanecían sin cobertura tras el término de convenios anteriores.

En el caso de Antofagasta, el sistema contempla 11 contratos globales para la mantención de más de 4 mil kilómetros de caminos, con una inversión superior a los 90 mil millones de pesos. Actualmente, seis de estos contratos ya se encuentran funcionando en las provincias de El Loa y Tocopilla, mientras otros tres avanzan en su etapa final antes de ser adjudicados.

Según detalló la cartera, los contratos correspondientes a Taltal Norte, Taltal Sur y Antofagasta Norte ya completaron las fases de licitación y actualmente esperan la toma de razón por parte de la Contraloría General de la República. La proyección es que estos procesos queden completamente adjudicados durante mayo.

En paralelo, continúan las licitaciones para los contratos de Mejillones y María Elena, comunas que arrastraban una falta de mantención vial desde comienzos de este año. Ambos sectores fueron incorporados como prioritarios dentro del paquete nacional de licitaciones presentado durante abril.

El seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, sostuvo que el objetivo es recuperar rápidamente la operatividad en las rutas que quedaron sin cobertura tras el término de contratos anteriores.

“Tal como ha instruido el ministro Arrau, nuestra prioridad es rescatar los caminos que quedaron en abandono tras el término de contratos anteriores. En Mejillones y María Elena ya hemos activado los procesos de licitación para que las cuadrillas vuelvan a terreno a la brevedad. No permitiremos que la burocracia ponga en riesgo la seguridad de quienes transitan por nuestra región”, señaló.

La autoridad agregó que, mientras concluyen las adjudicaciones pendientes, se mantiene un monitoreo permanente de la red vial regional para responder ante eventuales emergencias y asegurar la continuidad del servicio.

“Estamos trabajando con una planificación clara que nos permita tener la totalidad de estos contratos operativos durante el segundo semestre, y de esta manera, responder oportunamente a los requerimientos de seguridad que nos demanda la ciudadanía en las rutas”, añadió el seremi.

Desde la Dirección Regional de Vialidad indicaron además que el modelo de contratos globales mixtos permite abordar la conservación de rutas de forma integral y planificada, facilitando tanto la conectividad como el acceso a servicios en sectores alejados de la región.

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Fuente: Soy Chile – Antofagasta, Jueves 7 de Mayo de 2026

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